DERNIERE ETAPE DU TDHF!

N'ALLEZ PAS VOIR LA "GRANDE BOUCLE" AU CINEMA avec Clovis Cornillac
C'est nul!

ALLEZ VOIR LE TOUR DE HALF FRANCE avec Mark Miles 
C'est génial!

DIMANCHE 16 JUIN

 

Pour les amateurs de vélos: R.V. à 9h30 à Tourrette-Levens devant l'église pour parcourir les derniers kilomètres ensemble.

Pour les amateurs d'apéros: R.V. à 12H00 à La brasserie de Monaco sur le Port Hercule pour vivre l'arrivée en direct et partager le verre de l'amitié

VENEZ NOMBREUX!!!

 

 

Et Si vous n'avez toujours pas fait de dons, c'est le moment ou jamais! Cliquez ici:

 

http://tourdehalffrance.blogspot.com/p/making-donation.html

 

et si vous voulez voir les dernières photos et vidéos de Mark, retrouvez-le sur facebook

Histoire du Jour # 15 - Grenoble

Qui a dit que l'on est sportif ou intello. Nous allons vous prouver aujourd'hui que l'on peut aimer pédaler mais aussi s'instruire. Cet article a été écrit par Laurence qui, si vous ne le saviez pas déjà, est prof d'école / collège....

La Route Napoléon

Aujourd’hui, notre histoire du jour nous emmène sur les traces de Napoléon et un petit cours d’histoire, qui ne sera pas trop ennuyeux j’espère, s’impose! Alors, ressortez vos cahiers et trousses et prenez des notes !!!

Pourquoi parler de Napoléon à Grenoble ?

Parce que demain, pour relier ma prochaine étape (Barcelonnette), je vais emprunter jusqu’à Gap la R.N 85, plus connue sous le nom de Route Napoléon. Mais d’où vient cette appellation ? Levez le doigt avant de répondre SVP !

 

Exilé à l'Ile d'Elbe en 1814, Napoléon Bonaparte décide de revenir au premier plan de la vie politique française. Un an plus tard, le 1er Mars 1815, il débarque à Golfe Juan avec 1200 hommes et part accompagné d'une poignée de fidèles reconquérir son titre. Il choisit de se rendre à Lyon par les montagnes et éviter ainsi les villes royalistes, fidèles à Louis XVIII.

C’est ainsi que, malgré quelques résistances en chemin, il parcourut 324 Km en 6 jours.

Il atteindra Grenoble le 7 mars 1815, et le 20 mars,  il rentrera aux Tuileries, conformément à ses prédictions, et de là, commencera la période des Cents jours.

 Ca sonne, le cours est terminé, apprenez bien votre leçon, demain, y’a interro !!!

La Route Napoléon (dénommée Route des Alpes d’Hiver jusqu’en 1932) est donc le tronçon qui relie Golfe Juan à Grenoble, via Grasse, Digne et Gap, en mémoire de cette prodigieuse épopée, baptisée « le vol de l’Aigle »

 

Note de Mark - Il n'y avait pas une guerre importante pendant les 100 jours ? T'as dû oublié d'en parler :-)

 

 

 

Who says that you are either sporty or brainy, but not both ? We're going to try to prove today that you can enjoy pedalling and learning at the same time. This article has been written by Laurence. She's a teacher if you didn't know already.......

 

La Route Napoléon

 

Today's story takes us back to the days of Napoléon, meaning we're going to have a history lesson - so get your pens and paper out and get ready to take notes !!!

 

Why talk about Napoléon when we are in Grenoble ?

 

Because tomorrow to reach Barcelonnette from Grenoble I first have to ride to Gap on the RN85 road which is better known as the Route Napoléon. But why is it called this ? Hands up before answering please !!

 

Exiled on the island of Elba in 1814, Napoléon Bonaparte decides that he will return to the forefront of French politics. A year later (1 March 1815) he lands at Golfe Juan with 1,200 men and sets-off with a band of faithful followers to reconquer his title. He decides to travel to Lyon through the mountains in order to avoid Louis XVIII's royalist troops. Despite some pockets of resistance he manages to advance 324 km in 6 days. He reaches Gap on 7 March 1815, and on 20 March 1815 he arrives at the Tuileries just as he had planned. This is the beginning of the famous period of the "100 days".

OK - The bell is ringing - Lesson over - Revise your notes ready for a test tomorrow !!

 

La Route Napoléon (known as the Route of the Winter Alps until 1932) is therefore the road which links Golfe Juan to Grenoble via Grasse, Digne and Gap, in memory of this epic journey, christened the "Flight of the Eagle"

 

 

Note from Mark - Not sure why but I think Laurence forgot to mention Waterloo when talking about the 100 days ?

 

 

 

 

 

ENCORE UNE INTERVIEW DE MARK!

Mark a déjà presque fini son Tour de Half France! De passage dans la banlieue lyonnaise, à Vernaison,il a encore donné une interview à une journaliste du "Progrès" de Lyon (notre Nice-Matin)

Mark est devenu une vraie star! 

En effet, notre Directrice de la Communication locale (en plus de ses fonctions de secrétaire de la BdC), Mme Josette Bigot, a su jouer de son influence auprès des médias pour obtenir cet entretien exclusif. Nous la remercions chaleureusement au passage. 

 



Une halte revitalisante à Vernaison chez le meilleur kiné de la région (et fan de rugby en plus!)
 

Il ne reste plus que 4 étapes à parcourir avant le retour à Monaco, ce Dimanche 16 juin.

Mais ce seront certainement les plus difficiles, puisqu'il faudra traverser les Alpes pour atteindre l'avant-dernier jour, le mythique "Col de la Bonnette", plus haute route d'Europe. L'incertitude plane encore quant à la possibilité de le franchir, car la hauteur de neige a retardé le déblayement de la route.

Si toutefois la Bonnette était infranchissable, un itinéraire bis est envisagé, passant par le col de la Cayolle...Suspens...

 

Il est encore temps de verser votre contribution si ce n'est déjà fait!  MERCI

Histoire du Jour # 14 - Geneva

It's time for TDHF to make a brief incursion into Switzerland where I'll be staying with our very good friends Paul & Muriel. Paul is a Brit from "Up North" whose hobbies include impersonating Freddie Mercury, pretending to be a jukebox, and challenging giant pandas to a game of pétanque. Muriel is one of the "Ladies of the Lakes", a group of lady cyclists, who as the name suggests, ride around some of Switzerland's many beautiful lakes. She also makes guest appearances as one of the Alpes Maritimes department's beauty Queens.

Apart from this, Geneva is a second home to the UN, it is a major financial centre and also has a rather good reputation for quality watchmaking. I will not venture onto this subject however, knowing very little about it, especially being somebody who wears a very inelegant but functional, sports digital watch. However we do have a number of friends including Fabienne (yet another ex-classmate of Laurence), Carèle and Jean-Baptiste who are all much better qualified to talk about it.



   C'est le moment pour le TDHF de faire une petite incursion en Suisse où je vais rester chez nos très chers amis Paul et Muriel. Nous avons des similitudes, car Paul est Brit comme moi, marié à une Française de Provence qui est professeur de conversation comme Laurence.
Les talents de Paul sont nombreux: il est capable d'incarner Freddie Mercury, connait le répertoire des grands groupes de rock sur le bout des doigts et peut les chanter a capella lors de soirées ibériques (souvenir, souvenir...), traquer le panda en Chine, lire Nietsche ou essayer de gagner Philippe à la pétanque en terrain suisse (mission quasi-impossible). Quant à Muriel, elle fait partie des "Ladies of the Lake", en organisant régulièrement avec ses amies cyclistes des pétites virées autour du Lac de Genève en vélo, ou le long de la route des vins de Bourgogne... Elle fut également élue en Septembre dernier Miss Tourrette-Levens, titre au combien convoité!!!

Mis à part cela, Geneve est mondialement renommée car cette ville est un centre financier majeur, compte l'O.N.U. parmi les institutions les plus connues et a une réputation solide grâce à la qualité de son horlogerie.
Je ne m'étendrai pas sur ce sujet car je m'y connais très peu en horlogerie de luxe (portant moi-même qu'une montre de sport au cadran digital peu élégante), contrairement à d'autres amis à nous qui habitent là-bas. Fabienne (encore une ancienne copine de promo de Laurence), Carèle ou Jean-Baptiste.

Conseil du Jour - Neway

Body Geometry Fit 

As part of my training for this trip I decided to have a proper analysis done of my riding position. This was something that I had never considered necessary until now, but 2,500 km in a less than ideal position on the bike was a recipe for injury. Over the winter I had already picked up a recurrent problem in both hamstrings, and this was made worse by painful knees - osteo-arthritis starting already :-). I was advised to go to the Specialized concept store "Neway" at St Isidore in Nice, where they are equipped and trained to do the Body Geometry Fit (BG Fit) study:

It's a really thorough job, the most extensive around - for me it lasted a whole morning looking first at physical characteristics like build and suppleness, and then ensuring that the riding position on my bike respected certain criteria like knee angles. For me the biggest surprise was that I had been riding with the saddle way too low - I didn't know this because it felt comfortable to me, but I was definitely not using the full amplitude of the leg movement and hence losing power and increasing the risk of injury. Another adjustment was necessary to the cleat position on my cycling shoes due to having one leg slightly longer than the other.

The proof of the pudding is in the eating, and since the Body Geometry Fit analysis I've had no more problems with hamstrings and no pain in the knees from pedalling - now I just need them to find a solution for the knees to get me running again :-). I would thoroughly recommend this product to anyone who racks up a serious number of kilometres per year - for sure it costs a bit of money but if you want to get the most out of your bike it's money well spent.

Thanks to Philippe Vitteaut and his team at Neway, especially Philippe who carried out the Body Geometry Fit study for me.

Un élément important de ma préparation pour ce périple, c'était l'étude posturale sur le vélo. Jusqu'à maintenant je n'avais jamais pensé nécessaire une telle étude pour moi, mais il était hors de question de parcourir 2.500 kms mal positionné sur mon vélo. Pendant l'hiver j'ai commencé à avoir mal aux ischios-jambiers, de plus j'avais depuis quelques temps des douleurs au niveau des genoux (de l'arthrose déjà !!). On m'a conseillé de me rendre au magasin "Neway" - Concept Store Specialized à St Isidore à Nice, pour effectuer un Body Geometry Fit (BG Fit):

Si on pouvait rouler comme "Spartacus" !! 

C'est la méthode de positionnement la plus aboutie aujourd'hui dans le monde du vélo, durée proche des 3 heures: d'abord l'analyse des caractéristiques physiques (morphologie, souplesse...) et puis la vérification de sa position sur le vélo et le respect de certains critères (ex: l'angle des genoux). Pour moi la révélation c'était que depuis longtemps ma selle était bien trop basse - j'avais l'impression d'être bien assis mais en fait je ne déployais pas assez ma jambe. Conséquences directes, une perte de puissance et un risque supérieur de se blesser. Il a fallu aussi modifier le réglage des cales et travailler sur le soutien du pied dans la chaussure pour compenser une irrégularité de longueur de jambe.

Depuis l'étude Body Geometry Fit, je n'ai plus de problèmes d'ischios, et je n'ai plus mal aux genoux.... quand je pédale - si seulement on pouvait faire quelque chose pour la course à pied aussi :-). Je recommande cette étude donc à tous ceux qui avalent de nombreux kilomètres par an en vélo - certes ça coûte un peu d'argent mais si vous voulez profiter au maximum de votre beau vélo, ça vaut le prix.

Un grand merci à Philippe Vitteaut et toute son équipe chez Neway, et surtout à Philippe qui a conduit l'étude Body Geometry Fit avec moi.

Histoire du Jour # 13 - Vernaison

Gastronomy

Vernaison lies right next to Lyon – the gastronomic capital of the entire world ! Indeed it is impossible to go through this 3 week journey without talking about food – not cyclists’ food like pasta and energy bars, but real food cooked by top chefs and served in proper restaurants.

Food is a serious business in France, and being British gives you a major handicap in any discussion about it – boiled meat, baked beans, jelly, mint sauce and (especially) marmite are regularly cited as evidence of British culinary inferiority. We Brits can protest as much as we like – it’s a debate we can not win ! I married into a good food loving French family which owned a successful restaurant in Avignon – luckily for me the restaurant was a English Salon de The called Simple Simon, with my family in law having a rather open attitude to English food – although never to the extent of serving marmite !

Back to Lyon with its three star restaurants or bouchons - small restaurants serving local specialities like quenelles (more than an up-market dumpling !), saucisson brioche (more than just an up-market sausage roll !!), coussins (marzipan wrapped chocolate / liqueur sweets shaped like a pillow)……. My stomach tells me to stay here for longer but I have to keep going to be back for the weekend.

 

Vernaison se situe à proximité de Lyon – LA capitale gastronomique mondiale !! En effet, il est impossible d’effectuer ce périple de trois semaines sans parler une seule fois de nourriture - pas de la nourriture réservée aux cyclistes, du type pates et barres energétiques, mais de véritables spécialités culinaires cuisinées par des top chefs et servies dans de bons restaurants.

Le repas, c’est une affaire sérieuse en France, et être anglais constitue un handicap majeur pour participer à une conversation sur ce sujet – la viande bouillie, les haricots tomates, la gelée, la sauce à la menthe et surtout le « marmite » (pour ceux qui ne connaissent pas, regardez sur internet) sont régulièrement cités comme preuves de l’infériorité culinaire de l’Angleterre. Nous, les Anglais, nous pouvons protester autant que l’on veut, c’est une bataille perdue d’avance ! En me mariant à Laurence, j’ai rejoint une famille qui apprécie la bonne chair, et qui dirigea pendant longtemps un restaurant très en vogue à Avignon. Heureusement pour moi, il s’agissait en fait d’un salon de thé ANGLAIS du nom de « Simple Simon », ma famille d’adoption étant très anglophile, pas toutefois jusqu’à servir de la « marmite » !!!

Retour à Lyon avec ces restaurants étoilés ou « bouchons », petits restaurants typiques servant des spécialités lyonnaises comme les quenelles, le saucisson brioché, les coussins (confiserie au chocolat entourée de pate d’amande)... Mon estomac me réclame de prolonger cette étape à Lyon mais je dois malheureusement repartir si je veux arriver à temps à Monaco !

Histoire du Jour # 12 - Clermont Ferrand

Vulcania

Préfecture du département du Puy-de-Dôme, Clermont-Ferrand se situe en Auvergne, au cœur de la plus grande chaine de volcans (endormis) d’Europe; Cette ville de 150 000 habitants est devenue célèbre grâce à la famille Michelin qui fonda l’usine de pneus du même nom, mais aussi grâce à un certain Monsieur ... Valery Giscard d’Estaing, ancien maire de Clermont-Ferrand et surtout président de la République française de 1974 à 1981. Les français se souviennent de sa dernière allocution télévisée et de son fameux « au revoir ».

 www.youtube.com/watch?v=j0AjgQtPHfk

 

La région Auvergne, autrefois enclavée, tente d’attirer les touristes avec, notamment,  la création de Vulcania en 2002, parc à thème unique en son genre.

Situé dans le Parc Régional des Volcans d’Auvergne, le parc Vulcania, creusé dans la roche volcanique, est au ¾ sous-terrain avec une architecture à la fois moderne et discrète pour s’intégrer au mieux dans son environnement.

 

Dès l’arrivée dans le parc, le cône et cratère mettent les touristes dans une ambiance volcanique. Pour vivre l’aventure de la Terre, le parc fait des visiteurs des explorateurs pour partager en famille des moments de découvertes des plus insolites grâce aux attractions et animations. Technologies interactives, films en relief, film 5D, écran géant, sièges et plateformes dynamiques, effets spéciaux…Tout est réuni à Vulcania pour passer une journée unique dans un parc pas comme les autres !

Prefecture of the Puy de Dome department, Clermont Ferrand is in Auvergne, at the heart of the largest range of (extinct) volcanos in Europe. This town of 150,000 inhabitants became famous thanks to the Michelin family which founded the tyre business, and also due to a certain Valéry Giscard d'Estaing, former mayor of Clermont Ferrand and especially President of France from 1974 to 1981. The French remember in particular his last TV address as President, ending with the famous "au revoir" -   www.youtube.com/watch?v=j0AjgQtPHfk

The Auvergne region, once an enclave, now tries to attract tourists, especially with the creation of Vulcania, a unique kind of theme park, in 2002. Situated in the Regional Park of the Auvergne Volcanos, the Vulcania park is dug into the volcanic rock and is 3/4 underground with a modern but discrete architecture which blends into the landscape.

As soon as you arrive in the park, the sight of the cone and the crater creates a volcanic atmosphere. Visitors then experience a terrestrial adventure including different attractions and animations as the whole family become explorers. Interactive technology, 3D films, 5D films !!, big screen, simulators, special effects..... Vulcania has everything you need to spend a special day in a theme park different from the others !